Обновление: японские тяжёлые танки в World of Tanks Blitz

Скачивай новую версию со 2 сентября!

Новая ветка японских тяжёлых танков

Встречай новые японские супертяжи во главе с Type 5 Heavy Zetsu! Хорошо бронированные и с мощными орудиями, эти крепкие дредноуты созданы для удержания передовой.

Все танки этой ветки отличаются превосходной бронёй, особенно во лбу башни. А если противнику всё же удастся её пробить, большой запас прочности позволит этим танкам впитать немало урона. К тому же они и сами могут больно ударить в ответ! Больше всего достанется тем, кто осмелится подобраться слишком близко.

Но за такую мощь приходится платить. Новые супертяжи не отличаются мобильностью, поэтому важно выбрать правильный фланг с самого начала: на смену направления потом может просто не хватить времени. И не забывай использовать укрытия! Если хочешь прожить дольше, избегай открытых пространств и используй рельеф и строения для защиты корпуса.

Удерживай линию фронта и веди свою команду к победе!

Лицензия на ветку

После обновления ты сможешь использовать свою Лицензию на ветку (раньше она называлась Лицензией на сет), чтобы открыть любую ветку исследуемых танков с I по X уровень! Вся техника в выбранной тобой ветке будет мгновенно открыта и полностью исследована без траты кредитов или опыта.

Пока не хочешь использовать Лицензию? Никаких проблем, просто прибереги её до подходящего момента.

Режим «Уравнитель»

Как и в режиме «Тотальный контроль», в «Уравнителе» на одном поле боя сходятся танки всех уровней, при этом машины низких уровней получают больше прочности и огневой мощи. Чем ниже уровень, тем круче бонус! Выбирай любимый танк и сражайся с противниками любого уровня по знакомым правилам «Превосходства» и «Встречного боя».

Режим будет доступен с 11 по 18 сентября.

Изменения в работе приборов наблюдения

Теперь при повреждении приборов наблюдения в бою дальность обзора будет уменьшаться в зависимости от их состояния. Критическое повреждение («жёлтое») уменьшает дальность на 50%, а уничтожение («красное» повреждение) — до 30%. Таким образом, система повреждения модулей станет более логичной.